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COPA-COGECA: Debe mantenerse el objetivo condicionante mínimo del 10% para la mayoría de los biocombustibles utilizados en los transportes

28/05/2008

Bruselas 27 de mayo de 2008. . La Comisión de Industria, investigación y energía del Parlamento europeo ha debatido este martes 27 de mayo el informe del Sr. Claude TURMES (Verdes/ALE) sobre la energía producida a partir de fuentes renovables.

« El transporte por carretera representará el 90% del incremento de las emisiones de gases de efecto invernadero en 2010, por lo que es crucial utilizar biocombustibles que reduzcan dichas emisiones» ha declarado Pekka PESONEN, Secretario general del COPA y de la COGECA.

Y ha añadido que« teniendo en cuenta que el sistema de intercambio de cuotas de emisión no abarca al sector de los transportes, no bastará con fijar sin más un objetivo de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero para sustituir parte de los combustibles de origen fósil por combustibles renovables ».

« ¡Unos precios del petróleo que están alcanzando más de 130$ por barril no son precisamente una buena noticia para la inflación! Por consiguiente, se impone la diversificación de nuestras fuentes de combustibles » ha seguido declarando.

« Los coproductos de los biocombustibles son piensos con elevado contenido de proteínas necesarios para la producción de carne y de productos lácteos. Actualmente, la UE importa el 80% de sus necesidades de proteínas destinadas a la producción de piensos, o sea 35 millones de toneladas de equivalentes de tortas de soja a un coste de unos 9.000 millones de euros. La producción de biocombustibles permitirá a la UE reducir su déficit comercial en este sector » ha concluido el Secretario general del COPA y de la COGECA.

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