• Contacto
  • separador
  • Anuncios clasificados
  • SUSCRÍBETE
Agrodigital

la web del campo

  • Agricultura
    • Cultivos herbáceos
    • Frutas y hortalizas
    • Vino
    • Olivar
    • Insumos agrícolas
    • Remolacha y azúcar
    • Patata
    • Arroz
    • Algodón
    • Tabaco
    • Sanidad vegetal
  • Ganadería
    • Porcino
    • Leche
    • Vacuno
    • Ovino y caprino
    • Avicultura
    • Apicultura
    • Cunicultura
    • Acuicultura
    • Ganadería
    • Alimentación animal
  • Política agraria
    • PAC
    • Política agraria España
    • Política agraria países terceros
    • OMC-Acuerdos preferenciales
    • Seguros agrarios
  • Desarrollo rural
    • Desarrollo rural
    • Regadíos
    • Mujer rural
  • Medio ambiente
    • Medio Ambiente
    • Forestal
    • Energías renovables
    • Agua y sequía
  • Alimentación
    • Alimentación
    • Producción ecológica
    • Biotecnología e I+D+i
  • Artículos
Sección con el apoyo de

Los países del Mar Negro: grandes exportadores de cereales pero con mala logística

02/03/2012

Rusia, Ucrania y Kazajstán son grandes exportadores de cereales, incluidos en los 8 principales del mundo, pero a pesar de ello, adolecen de una logística deficiente, según han expuesto expertos de FranceAgrimer en una conferencia que se ha celebrado en el Salón francés de la Agricultura.

Estos países están sometidos a unas condiciones meteorológicas que hacen peligrar las exportaciones, y que en ocasiones han anulado totalmente la actividad portuaria. Por otro, las distancias es otro importante inconveniente, especialmente en Rusia por su gran tamaño, ya que el cereal tiene que recorrer un largo camino entre la zona de producción a la zona de expedición.

Estos países están tratando de solventar estos problemas. Por ejemplo, en Rusia están realizando una fuerte inversión para la construcción del puerto de Taman, que podría esta finalizado en 2016 y que podría alcanzar una capacidad de carga de hasta 90 tn/día en 2025. En Kazajstán se está trabajando en mejorar la red ferroviaria que es muy vieja e insuficiente. Ucrania cuenta con una flota muy vieja.

Política de comentarios:
Tenemos tolerancia cero con el spam y con los comportamientos inapropiados. Agrodigital se reserva el derecho de eliminar sin previo aviso aquellos comentarios que no cumplan las normas que rigen esta sección.

Escriba un comentario: Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Lo último sobre CULTIVOS HERBÁCEOS

  • Crece el desánimo entre los sojeros USA a pesar del aumento de las compras chinas 08/01/2026
  • Los conejos ligados a carreteras y vías férreas provocan pérdidas millonarias a la agricultura madrileña 30/12/2025
  • El precio del trigo y la cebada caen más de un 40% con respecto a 2022 23/12/2025
  • Agricultura defensiva, única opción para el cereal 23/12/2025
  • Castilla León, sede oficial del Día Mundial de las Legumbres 2026 23/12/2025
  • China a medio camino en su promesa de compra de soja USA 19/12/2025
  • Estabilidad en los cereales en la Lonja de León 18/12/2025
  • Trigo que fabrica parte de su propio fertilizante 12/12/2025
  • Facebook
  • Instagram
  • TikTok
  • Twitter

¿Quieres estar al día de todo lo que pasa en el campo?

Suscríbete a nuestra Newsletter

QUIERO ESTAR AL DÍA

Política de Privacidad | Términos legales

Copyright © 2026 Agrodigital, S.L. · Todos los derechos reservados

Utilizamos cookies propias y de terceros para asegurar que damos la mejor experiencia al usuario en nuestro sitio web y obtener analítica web. Si continúa utilizando este sitio asumiremos que está de acuerdo.Estoy de acuerdo