Hoy está previsto que el Consejo de Ministros apruebe un nuevo Real Decreto de prórroga de algunas de las medidas y ayudas aprobadas el pasado mes de Diciembre en respuesta a las consecuencias económicas derivadas de la guerra en Ucrania, que en el último año ha venido afectando muy negativamente tanto a la economía española como al poder adquisitivo de las familias, por la alta inflación que se viene soportando en la mayoría de los productos de consumo.

Así entre las medidas que posiblemente se prorrogarán, según se ha venido anunciando estas últimas semanas, además de la rebaja del IVA de determinados alimentos básicos, también estaría la bonificación e incluso gratuidad hasta final de año de los transportes públicos de viajeros, para seguir fomentando su uso en detrimento del transporte privado.

Por ello, la Federación nacional de asociaciones de transporte de España (FENADISMER) solicita al Gobierno que también se incluya la prórroga a la bonificación a los combustibles para los transportistas y taxistas que aprobada en Diciembre, y cuya duración estaba prevista inicialmente sólo hasta el próximo 30 de Junio .

Dicha prorroga a los colectivo profesional del transporte por carretera, tanto de mercancías como de viajeros, estaría perfectamente justificada, ya que si bien el precio del petróleo a nivel internacional se ha contenido en los últimos meses, aún se encuentra en niveles altos, en concreto 20 céntimos más caro que el que había por estas fechas en 2021, con la previsión de que en el segundo semestre del año volverá a sufrir una tendencia alcista en los precios finales, especialmente del diésel, como consecuencia de la mayor demanda por la recuperación económica a nivel internacional y la aplicación de las medidas sancionadoras al petróleo ruso aprobadas por la Unión Europea.

Además la no prorroga de dichas ayudas para los transportistas y taxistas supondría un agravio respecto al trato que se ha dado a otros colectivos profesionales también beneficiados con una bonificación en los combustibles, como es el caso del sector agrario cuyas ayudas para este año 2023 tienen carácter anual, calculadas en función de todo el consumo realizado en el año anterior, y además por importe superior al abonarles 20 céntimos por cada litro consumido, a diferencia del transporte por carretera en que dicho importe se rebajó a 10 céntimos desde el pasado mes de abril.