Rusia e Irán han firmado un acuerdo para construir un importante centro logístico multimodal destinado a la exportación de grano ruso. Este centro estará ubicado en la zona económica especial de Serachs, en el noreste de Irán, un punto estratégico dentro de las rutas de tránsito que conectan Asia Central con Oriente Medio, según ha informado la agencia TASS.
El proyecto se desarrollará bajo el modelo logístico «Grain Plus», diseñado para optimizar el transporte mediante la eliminación de trayectos vacíos. Esto se logrará cargando contenedores en ambos sentidos, utilizando tecnología avanzada para facilitar el rápido trasbordo de grano y resolver las diferencias de ancho de vía ferroviaria entre Rusia e Irán.
El centro no solo gestionará grano ruso, sino que también recibirá productos de otros países aliados. Contará con la capacidad para almacenar y trasbordar estos productos a transporte terrestre y ferroviario, facilitando su distribución tanto en el mercado iraní como en países vecinos como Afganistán, Irak, Pakistán y los estados del Golfo Pérsico.
Un enfoque multimodal y diversificado
Aunque el enfoque principal del hub será el grano, también ofrecerá servicios logísticos para cargas en contenedores de terceros. El proyecto contempla una capacidad de gestión anual de más de 5 millones de toneladas de grano y 400.000 contenedores, consolidando su papel como una pieza clave en las cadenas de suministro de la región.
Además, el centro gestionará la logística de retorno para productos necesarios en Rusia y otros países de la Comunidad de Estados Independientes (CEI). Esto permitirá un uso más eficiente de los recursos logísticos y fomentará la cooperación comercial entre los países involucrados.
La construcción de este centro logístico fortalecerá la posición de Rusia como exportador de grano, al tiempo que dotará a Irán de una infraestructura clave para el comercio regional. Este proyecto también refuerza las relaciones comerciales entre ambos países, ofreciendo nuevas oportunidades para ampliar mercados y mejorar la conectividad logística en Asia Central y Oriente Medio.
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