La escalada de tensión geopolítica en Oriente Próximo ha encendido las alarmas en el sector español de la alimentación animal. La Confederación Española de Fabricantes de Alimentos Compuestos para Animales (CESFAC) ha manifestado su honda preocupación por la incertidumbre que este escenario proyecta sobre los mercados internacionales y, de manera muy directa, sobre los costes logísticos. La dependencia del transporte por carretera hace que la industria sea extremadamente sensible a las oscilaciones en los precios de los carburantes.
Impacto directo en la cadena de suministros
El incremento en las cotizaciones del petróleo tras la intensificación del conflicto se está trasladando con rapidez al precio de los combustibles. Esta variable es crítica para las fábricas de pienso, ya que la práctica totalidad del transporte nacional de materias primas y la posterior distribución del producto terminado se realiza mediante vehículos pesados. El encarecimiento de la energía no solo afecta a la movilidad interna, sino que también repercute en los costes de importación de insumos básicos para la formulación.
Más allá del combustible, el sector ha detectado anomalías en el suministro de componentes esenciales. La metionina, un aminoácido clave en la elaboración de piensos, está experimentando retiradas de oferta y subidas de precio derivadas de las dificultades logísticas globales y los altos costes energéticos. Estas tensiones añaden una presión financiera adicional a las estructuras de costes de las fábricas, que ven cómo se encarece la producción de dietas equilibradas para el ganado.
Petición de alivio fiscal para los carburantes
Ante esta coyuntura, el director general de CESFAC, Jorge de Saja, ha instado a la administración nacional a intervenir para proteger la estabilidad de la cadena agroalimentaria. Desde la patronal proponen la aprobación de mecanismos que permitan reducir o eliminar temporalmente la carga fiscal sobre los carburantes y la energía. Según el sector, se trata de medidas de efecto inmediato que podrían suspenderse una vez que desaparezca la volatilidad geopolítica actual, permitiendo un respiro económico a las empresas del ramo.
Aunque el flujo de materias primas que transita físicamente por zonas críticas como el estrecho de Ormuz es limitado, el riesgo real reside en el efecto contagio hacia los mercados energéticos mundiales. CESFAC mantiene un seguimiento permanente de la evolución del conflicto para evaluar posibles repercusiones adicionales. La industria permanece en estado de vigilancia para garantizar, en la medida de lo posible, el abastecimiento y la estabilidad de los precios en un entorno global de alta complejidad.
Política de comentarios:
Tenemos tolerancia cero con el spam y con los comportamientos inapropiados. Agrodigital se reserva el derecho de eliminar sin previo aviso aquellos comentarios que no cumplan las normas que rigen esta sección.