Los técnicos del Ministerio de Hacienda (GESTHA) advierten de la subida de precios en los surtidores a partir de hoy por la retirada progresiva de las reducciones fiscales, aunque valora positivamente que el Gobierno concentre el esfuerzo presupuestario en sectores como el agrario.
Los técnicos de Hacienda avisan que llenar ayer el depósito de 50 litros tenía un ahorro entre 7,88 euros si reposta gasolina 98; 5,17 euros si llena con gasolina 95 y 1,62 euros si es con gasóleo de automoción.
Estiman que el nuevo real decreto ley para hacer frente a las consecuencias del conflicto en Oriente Medio bajará el ahorro a 9,1 euros al llenar un depósito de 50 litros de gasolina o gasóleo en julio, a 6,05 euros en agosto y a 3,02 euros en septiembre, tras el fin de las rebajas fiscales generalizadas a los carburantes, como la reducción del IVA y la recuperación progresiva del Impuesto sobre los Hidrocarburos.
En octubre, GESTHA recuerda que llenar el depósito volverá a costar lo mismo que antes del primer RD-L, de mantenerse los precios medios de los carburantes de este mes.
El foco en el gasóleo profesional
Ante este escenario de encarecimiento progresivo en los surtidores, los técnicos de Hacienda consideran un acierto que el Ejecutivo reoriente su estrategia. Gestha valora de forma positiva que el esfuerzo presupuestario abandone las bonificaciones universales para concentrarse en ayudas directas a los sectores más expuestos a la volatilidad energética, señalando explícitamente a la agricultura y el transporte, cuyos sobrecostes acaban repercutiendo en el precio final de los alimentos.
Según los cálculos de la entidad, mantener los incentivos focalizados en el gasóleo profesional y agrícola permite consolidar unos ahorros netos de hasta el 14 % en el precio final de este carburante para los productores.
Con este cambio, el debate sobre la fiscalidad energética se alinea con las reclamaciones históricas del colectivo y las recomendaciones comunitarias. La entidad subraya que las rebajas generalizadas aplicadas hasta ahora resultaban regresivas al beneficiar en mayor medida a las rentas más altas. Además, cuestionan su elevado impacto en las arcas públicas, que cifran en más de 53.300 millones de euros entre 2021 y 2024, y advierten de que este tipo de políticas universales envían un mensaje contradictorio respecto a los objetivos europeos de descarbonización.
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