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Un eclipse de minutos, una prohibición de 24 horas: así lo vio el TSJPV

Alimentación 27 Jul 2026 0

La Sala de lo Contencioso-Administrativo del Tribunal Superior de Justicia del País Vasco (TSJPV) dictó el pasado viernes 24 de julio un auto que suspende de forma inmediata la Resolución 5/2026 de la Dirección de Tráfico del Gobierno Vasco, que prohibía la circulación de vehículos de más de 7,5 toneladas en toda la red viaria vasca durante las 24 horas del 12 de agosto, coincidiendo con el eclipse total de sol previsto para esa fecha.

FENADISMER, que recurrió la medida por considerarla arbitraria e inédita, ha celebrado la decisión judicial, que a su juicio evita un perjuicio económico incalculable y garantiza la libre circulación de mercancías en una de las semanas de mayor intensidad logística del año. La federación recordó que el fenómeno astronómico apenas durará unas horas y que su fase de totalidad se limitará a escasos minutos.

El auto recoge varios argumentos que sustentan la suspensión. En primer lugar, considera que un bloqueo total de 24 horas causaría daños de difícil reparación, con un impacto masivo en la logística, la distribución y miles de actividades empresariales, de complicada cuantificación. En segundo lugar, el tribunal aprecia una falta absoluta de motivación en la resolución del Gobierno Vasco, ya que invocar el eclipse «sólo permite tener por identificado el momento, no el motivo», y señala que la Administración no aportó informes técnicos que justificaran la ineficacia de medidas menos restrictivas. El TSJPV concluye asimismo que la apariencia de buen derecho está del lado de los transportistas ante la falta de proporcionalidad de la medida autonómica, e impone las costas del proceso a la Administración demandada.

FENADISMER lamentó que el Gobierno Vasco haya optado por la imposición unilateral, a diferencia de comunidades como Navarra o Cataluña, que según la federación sí han dialogado con el sector para aplicar restricciones proporcionadas y limitadas a las horas de máxima afectación. La organización sostiene que solo tras su actuación judicial la Administración vasca se ha visto obligada a dialogar con las asociaciones de transportistas.

La federación considera que esta decisión judicial evita además el colapso del paso fronterizo de Irún y protege el suministro y la planificación logística nacional e internacional frente a lo que califica como una decisión administrativa carente de rigor técnico.

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